Poraholkin tekniset ongelmat

Poran holkin sisäreiän (tunnetaan myös ohjausreiällä) halkaisijan peruskoon tulee olla käytettävän työkalun enimmäisrajakoko, ja välyssovitukseen tulee käyttää pohja-akselijärjestelmää. Kun poraat tai kalvaat, ota F7 tai F8, ota G7 karkeaa kalvausta varten ja ota G6 hienokalvaukseen. Jos poraholkki ohjaa työkalun ohjauspylväsosaa, se voidaan valita vastaavan pohjareikäjärjestelmän sovituksen mukaan, kuten H7/f7, H7/g6 tai H6/g5 jne.

Ohjaimen pituus H

Poran holkin ohjauspituudella H on suuri vaikutus työkalun ohjausvaikutukseen. Kun H on suuri, työkalua ei ole helppo taivuttaa poran holkissa, mutta se nopeuttaa työkalun ja poran holkin kulumista; jos H on liian pieni, porauksen ohjausteho heikkenee. ei hyvä. Yleensä ohjaimen pituuden H suhde sen aukkoon on: H/d{{0}}~2,5. Kun työstötarkkuuden vaaditaan olevan suuri tai työstettävän reiän halkaisija on pieni, H/d-arvo voi olla suurempi käytetyn poranterän heikon jäykkyyden vuoksi. Kun reikien etäisyystoleranssi on ±0,05 mm, voidaan ottaa H/d=2,5~3,5.

Sirunpoisto h

Lastuvälys h tarkoittaa poraholkin pohjan ja työkappaleen pinnan välistä tilaa. Jos h on liian pieni, lastut on vaikea purkaa, koneistettu pinta vaurioituu ja pora voi jopa rikkoutua. Jos h on liian suuri, poran taipuma kasvaa, mikä vaikuttaa koneistetun reiän asennon tarkkuuteen. Yleensä, kun käsitellään rautavaluja, h{{0}}(0.3~0.7)d; teräskappaleita käsiteltäessä, h=(0,7-1,5)d; missä d on käytetyn poranterän halkaisija. Rei'issä, jotka vaativat suurta paikannustarkkuutta tai poraamista kaltevalle tasolle, h-arvo voidaan tehdä mahdollisimman pieneksi tai jopa nollaksi.